Contribution de Cécile : Les déplacements à Colombes

suggestionSur ce blog, nous mettons en ligne vos idées. N’oubliez pas que vous
pouvez nous les soumettre par mail. Après avoir vérifié qu’elles sont
bien pertinentes et qu’elles concernent l’ensemble de la ville, nous la
publions sur ces pages.

Aujourd’hui, nous vous proposons de découvrir le texte que Cécile nous a envoyé.

Aujourd’hui à Colombes la grande majorité de l’espace public est
consacrée à la circulation et au stationnement des véhicules. La ville
est traversée de part et d’autre par de grands axes : boulevard Charles
de Gaulle, rue du Bournard, Boulevard Henri Barbusse, A 86…

Les grandes rues étant souvent encombrées les conducteurs avertis
préfèrent emprunter les petites rues où l’on circulent sans feu et plus
rapidement.

Bref l’impression générale à Colombes aujourd’hui est que la voiture est reine.

A ma connaissance , les pistes cyclables et rues piétonnes sont
rares, pourtant de nombreux convaincus (comme moi) utilisent leur velo
autant que possible pour circuler.

De nombreuses bonnes volontés ne demandent qu’à s’exprimer pour peu qu’on leur en fournisse l’occasion.

En effet la ville de Colombes bénéficie d’atouts quasiment uniques en matière de déplacement urbains :

  • l’habitat y est dense mais pavillonnaire, ce qui rend très facile la pratique du vélo.
  • les distances sont relativement courtes, ce qui favorise les déplacements à pied.

Toutefois les circulations douces ne sont pas favorisées : absence
de piste cyclable dédiée, trottoirs trop petits ou au revetement
incommode et encombrés de voitures, containers à ordure sortis 4 jours
par semaine, conducteurs ne s’arretant pas aux passages piétons dans
des rues à l’alignement rectiligne.

Il semble important de travailler sur l’image de la ville ce qui
peut être obtenu à la fois par des investissements nécessaires et des
actions peu couteuses mais visibles :

  • retrécissement des voies de circulation et élargissement des trottoirs (Ex: pourquoi pas la rue Salvador Allende?)
  • mise en place de sens unique de circulation ( la ville de Levallois-Perret a largement utilisé ce schéma et pourrait servir d’exemple, Ex: pourquoi pas la rue E.Faure)
  • suppression des stationnement alternés et mise en place de chicanes pour casser l’alignement des rues (Ex : rue des voies du bois, rue Rouget de l’Isle)
  • Visualisation de la priorité aux pietons par panneaux (cf rue commerçante du quartier des Vallées à la Garenne-Colombes balisée de grands panneaux Priorité Piétons) ou par des goudrons de couleur différente (ex : bordeaux) dans les zones de circulation piétons et pavillonnaires
  • Mise en place de pistes cyclables et stationnement aux abords des lieux publics : crèche, écoles, Avant-Seine, gymnase, parcs.
  • Mise en place de murs coupe-bruit le long de l’A 86 pour rendre au parc de l’Ile Marante un niveau sonore conforme à un lieu de détente et de loisir
  • Rue Saint-Denis piétonne le Samedi
  • Eventuellement mise en place de circulation limitée le week-end dans certaines petites rues
  • Suppression de la circulation poids-lourds dans les zones pavillonnaires (ex : rue des Voies du bois)

Afin de suivre le déploiement d’une véritable politique Transport
de la ville de Colombes je propose de définir des objectifs et des
indicateurs associés qui seront régulièrement suivis par exemple :

  • km de pistes cyclables
  • % de l’espace public consacré aux circulations douces /% consacré à la circulation et au stationnement des voitures

Je serais ravie de concourir à la mise en oeuvre de certaines de ces actions.

Commentaires

Une réflexion au sujet de « Contribution de Cécile : Les déplacements à Colombes »

  1. Christine

    Je suis d’accord avec vous, je pense qu’il y a de sérieux efforts à faire.
    Je ne fais pas de vélo mais je fais un maximum de trajets à pied.. et ce depuis une semaine, avec une poussette.. c’est un peu le parcours du combattant.. les trottoirs ne sont pas en bon état, beaucoup de voitures sont garées à cheval entre le trottoir et la chaussée..Ca n’encourage pas à se déplacer à pied et en plus c’est dangereux..

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